技术奇瑞

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技术奇瑞

世界卓越技术体系扎实厚道创新体验

全球化研发视野和布局

80

产品远销国家和地区

8

全球研发中心

300+

瑶光实验室

16

全球生产基地

最具创新精神的
中国汽车品牌

累计申请专利
29000+件
位居中国汽车行业前列

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V字型
正向开发体系

奇瑞坚持从用户需求出发，
率先运用“从市场到市场”的V字型正向开发体系，
通过科学的流程设计引导产品开发，
从而打造具有国际品质的产品。

国内车企唯一
得到国家认可并授牌的
国家级汽车节能环保
工程研究中心

获20余位院士、院校、行业专家支持，涵盖碰撞安全、动力总成、NVH、整车道路、系统、材料及排放等实验方向近200个实验室，满足汽车相关实验能力近3200项，其中新能源及智能网联实验超1000项。

汇聚全球智慧
奇瑞科学家天团

研发人才
25000+

5大技术领域

荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统

持续高节能

44.5%有效热效率
1400Km+综合续航（WLTC）
4.2L/100Km馈电油耗（WLTC）

全域高性能

0-100km/h：4.26S 加速时长
19min超级闪充：30%-80%

控制高智能

-35℃~60℃超宽使用温度带
9大高效工作模式

电池高安全

电池本体安全
电池管理安全
整车电池安全

第五代ACTECO 1.5TGDI
高效混动专用发动机

1.5TGDI 缸内直喷涡轮增压技术
搭载深度米勒循环
第四代i-HEC智效燃烧系统等六大核心科技

无级超级电混DHT

纯电驾感：E-CVT
无感变速最大功率：150 kW
高效节能：EV最高机械效率98.5%

三挡超级电混DHT

双电机驱动+3挡DHT
最大功率：165 kW
最高传动效率>97.6% 四驱0.01s级响应

守护者电池安全系统

宁德时代等高性能混动专用电池
电池包防水标准国标48倍
整车防水标准国标3倍
电池包防撞标准国标50倍
电池防热 NP无热扩散
行车碰撞 2ms断高压
充电碰撞 2ms断高压

全球化的标准和验证

巴西

南美大坡道

海拔区间300m-1500m

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印度尼西亚

全年多雨

年降水量1780-3175毫米

湿度高达75%

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中东

年平均气温46.9℃

最高气温57℃

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德国

高速公路70%

处于不限速状态

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墨西哥

海拔2500m

路面坡度达6%

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中国

跨5个时区

东西距离约5200公里

南北距离约5500公里

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以中国智慧
为全球用户美好出行而来

巴西 S22°54´ W 43°11´

南美大坡道 / 海拔区间300m-1500m

巴西山地多、海拔落差大。用户既需要轻松爬坡倒坡，又需要在较好路况下飞速行驶。

我们的混动专用发动机和混动专用变速箱具有更大功率和更高的效率，提供全域高动力！

混动专用发动机

发动机最大功率

115kW

发动机最大扭矩

220N·m

混动专用变速箱

驱动电机最大功率

165kW

轮端扭矩

4000N·m

印度尼西亚 S6°12´ E106°50´

全年多雨 / 年降水量1780-3175毫米 / 湿度高达75%

印尼常年多雨，用户长期面临积水路面行驶场景，所以对车身防水和电池防水要求更高。基于这样的诉求，

我们将整车防水提高到中国标准的3倍，将电池包防水提高到中国标准的48倍。

电池包防水

国标

48倍

整车防水

国标

3倍

中东 N25°15´ E 55°17´

年平均气温46.9℃ / 最高气温57℃

中东最高气温记录达到57℃，并且道路平坦笔直，所以当地人开车时经常能够达到160-180迈。

我们在保证动力系统强劲性能的同时，对整车电池系统、发动机和变速箱的热管理系统进行了加强，使之能够满足-35℃到60℃环境下的使用需求。

电池等整车各系统超宽使用温度带

-35 ℃ 至 60 ℃

德国 N48°08´ E11°35´

高速公路70% / 处于不限速状态

德国高速公路70%是不限速的，所以当地人对汽车的极限时速、高速加速能力以及车辆节能性能均有很高要求。

为此我们配备3挡变速箱+大功率双电机布局，零百加速仅需4.26秒，极速可达240km/h。

全速段充沛动力

0-100km/h 4.26s

30-70km/h 2.9s

90-120km/h 3.6s

发动机有效热效率

> 44.5%

极限时速

240km/h

高效区间覆盖

1000-5500转

墨西哥 N19°36´ W99°22´

海拔2500m / 路面坡度达6%

墨西哥城平均海拔高达2,500米，当地高速公路的平均坡度达到了惊人的6%，普通自然吸气式发动机的汽车在这种路况下高速行驶时有失速的风险。

为此我们为发动机研发了更为高效先进的HTC高效增压系统，动力性大约提升65%，使之能够满足高坡度下全域高动力的需求。

HTC高效增压系统

缸内直喷

中国 N31°14´ E121°29´

跨5个时区 / 东西距离约5200公里 / 南北距离约5500公里

我们中国幅员辽阔，人们在长途旅行的时候希望车辆有超长续航，所以我们开发了续航1400km+的产品。

这样从北京到上海就不用加油，从北京开车到拉萨也仅需要途中加油2次，可以避开西部加油站排长队。

中短途旅行者更关心油耗，我们产品的WLTC百公里馈电油耗是4.2L，低于行业当前最佳的4.6L，显然我们是最佳选择。

综合续航里程

1400km

（WLTC）

百公里馈电油耗

4.2L

（WLTC）

（行业最佳4.6L）

变速箱最高

传动效率

>97.6%

电驱动

平均效率

>90%

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