奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“公司”或“奇瑞”）成立25年以来，始终坚持自主创新，逐步建立起完整的技术和产品研发体系，产品出口到全球80多个国家和地区，打造了艾瑞泽、瑞虎、欧萌达等系列产品品牌。

2022年，奇瑞集团累计销售汽车达到历史性的1,232,727辆，同比增长28.2%。其中，出口451,337辆，同比增长67.7%，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一；新能源汽车销量232,814辆，同比增长112.9%。奇瑞品牌全年销量908,553辆，同比增长38.3%。

面对充满挑战和不确定性的2022年，奇瑞集团变革突破实现逆势增长，各项主要经营指标实现历史最好水平，创造了四个“历史首次”突破——

年营业收入首次突破2000亿元大关，创下奇瑞成立25年来最佳业绩；

年销量首次迈过100万辆台阶，以全年123万辆的成绩创造历史新高；

年出口首次抵达45万辆新坐标，刷新中国品牌乘用车“出海”新纪录；

新能源年销量首次超过20万辆，以全年23万辆成绩实现同比“翻一番”。

至此，奇瑞集团全球汽车用户累计超过1120万，其中海外用户240万。

2022年10月份，奇瑞还迎来了创业25年历程的一座新里程碑——10月24日，随着一辆标号1000000的艾瑞泽8缓缓驶下生产线，奇瑞集团实现年内第100万辆整车下线。一路走来，从无到有，从小到大……奇瑞“今昔对比”的25年，恰是中国汽车自主品牌砥砺前行、不断奋发向上的生动缩影。

坚持“自主创新”是奇瑞发展战略的核心。奇瑞在V字型正向开发体系的基础上，建成融合奇瑞、奇瑞捷豹路虎的研发人才和流程的协同研发的“大研发”格局，形成了从传统汽车、新能源汽车、智能网联汽车、无人驾驶汽车等从研发到试制、试验较为完整的产品研发体系，取得多项核心技术突破。公司在国际、国内共建有十余个生产及KD基地，还布局了包括北美、欧洲、上海等六大研发中心在内的“日不落”全球研发体系。未来5年，奇瑞计划研发投资1000+亿，培养研发人才20000+人，建立300个瑶光实验室，支持交叉科学和跨界技术研究。截至2022年底，奇瑞累计申报专利25,795件，获得授权专利17,177件，其中发明授权专利占37%，位居行业前列。公司先后承担国家“863计划”、科技支撑计划、重点研发计划等多个项目，多次获得“国家科技进步一、二等奖”，三次被授予国家级“创新型企业”。

打造“国际知名品牌”是奇瑞的战略发展目标。在“无内不稳，无外不强”发展理念的推动下，奇瑞注重开拓国内、国际两个市场，坚定实施“走出去”战略，成为我国最早将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的汽车企业。奇瑞积极响应国家“一带一路”倡议，深入推进全球化布局，加快从产品“走出去”、技术和工厂“走进去”到品牌“走上去”的升级转变，通过实施产品战略、属地化战略和人才战略不断加速推进海外市场的深层次合作，努力将奇瑞打造成为具有全球影响力的国际品牌。在海外市场开拓中，奇瑞在巴西建立了中国汽车第一个海外工厂，瑞虎8多次担当国宾级接待用车；在智利，奇瑞超越主流品牌，2021年销量在智利市场位居前三；在世界杯火热开赛的卡塔尔，奇瑞汽车被卡塔尔航空指定为官方用车，瑞虎7在卡塔尔位居细分市场销量第一名。奇瑞连续五次荣获国资委、外文局评选的中国“最佳海外形象企业20强”荣誉称号，成为中国品牌“走出去”的一张名片。

践行社会责任是奇瑞作为企业公民的应尽的责任。新冠肺炎疫情期间，奇瑞通过捐款捐赠、海外采购医用物资、生产捐赠负压救护车、爱心献血等多种形式，倾己之力支援抗疫。奇瑞的抗疫行动，先后荣获国务院应对新冠病毒联防联控领导小组，安徽省防控应急指挥部多次书面表彰，获得海内外普遍赞誉。2021年河南持续强降雨自然灾害中，奇瑞捐赠3500万元驰援河南灾后救援。2022年9月四川泸定发生6.8级地震，奇瑞捐赠600万驰援灾区，用于当地抢险救灾、灾后重建以及教育恢复工作。2022年11月，由中国汽车工业协会主办的2022中国汽车论坛在上海召开，奇瑞控股集团分别获得“绿色发展奖”和“员工发展奖”，为中国汽车企业履行社会责任贡献了示范性创新实践方案。

未来，奇瑞将继续秉持“匠心打造卓越品牌”的愿景，坚持用户思维和互联网思维，面向新赛道构建技术领先新优势，加快向全球科技公司转型，为实现成为具有全球竞争力的世界级汽车企业目标而努力。